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裝載機制動故障

發布時間:2016/11/29 點擊量:0
裝載機制動故障

  1、氣壓表壓力上升緩慢
  主要原因:(a)管路漏氣;(b)氣泵工作不正常;(c)單向閥銹蝕、卡滯;(d)油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。
  故障排除方法:首先應排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個單向閥,單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。
  2、制動力不足,疲軟
  主要原因:(a)制動器漏油;(b)制動油路中有空氣;(c)輪轂油封破損,鉗盤上有油污;(d)制動嚴重磨損,摩擦面燒損;(e)氣路氣壓調整過低。
  上述故障可根據各自的產生原因,通過修理、調整或更換零部件予以排除。
  3、制動后跑偏
  跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致,常見的故障原因:(a)制動鉗盤油污嚴重,摩擦系統嚴重下降,造成制動力矩不平衡,此時應清除制動鉗盤上的油污;(b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動,觀察分泵工作情況,視情拆檢。
  4、制動發卡
  故障現象:裝載機起步行走吃力,停車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發熱。主要原因:(a)摩擦片磨耗變薄,防塵圈損壞進水,活塞銹蝕卡滯;(b)加力泵中的復位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。
  5、故障現象
  踩制動時,有油霧噴出。產生原因:(a)剎車燈開關損壞,高壓油從開關接口處噴出,更換開關即可解決。(b)加力泵活塞桿長度過大。

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